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ATOS壓力繼電器故障排除小技巧
點擊次數(shù):1020 更新時間:2021-09-23
  ATOS壓力繼電器在液壓系統(tǒng)中的故障主要是誤發(fā)動作及不發(fā)信號,正確使用和調(diào)整大多可避免這類故障。
 
  ATOS壓力繼電器不會有一般壓力繼電器的問題:制造精度不好,例如杠桿在中體槽內(nèi)別勁,彈簧座與上體之間的配合間隙太小,柱塞尺寸不對,以及壓力繼電器主副調(diào)節(jié)螺釘調(diào)得很松,杠桿起不到壓下微動開關的作用,使壓力繼電器失靈等。
 
  ATOS壓力繼電器因微動開關部分和泄油腔是用橡膠膜隔開的,當進油腔和泄油腔接反時,壓力油便會沖破橡膠隔膜進入微動開關,從而損壞微動開關,產(chǎn)生誤動作或不動作。另外,由于調(diào)壓彈簧腔和泄油腔相通,調(diào)節(jié)螺釘處又無密封裝置,因而在調(diào)節(jié)螺釘處會出現(xiàn)外漏現(xiàn)象,所以泄油口L與進油腔P不能接反(主要對管式),而且泄油口必須單獨接回油箱。
 
  1、應及時更換新的薄膜。
 
  2、應修理或更換微動開關。
 
  3、在柱塞外圓上重涂二硫化鋁潤滑脂,保證柱塞移動的靈活性。
 
  4、檢查保證閥芯(柱塞)與中體孔的配合間隙為0.007~0.015mm,毛刺要清除干凈,裝配時先清洗干凈,再在表面涂二硫化鉬(黑色)潤滑。用戶往往以為二硫化鉬為污物而將其洗掉,這是不對的。
 
  5、檢查微動開關定位不牢情況及是否壓緊,根據(jù)情況及時修復。
 
  6、對差動式壓力繼電器進行認真檢查,若橡膠隔膜已經(jīng)損壞,應及時更換。
 
  7、檢查并更換高精度的壓力繼電器。
 
  8、柱塞移動不靈活,有污物或毛刺卡住。
 
  9、對PF型壓力繼電器,如泄油腔不直接接回油箱,而與系統(tǒng)回油共用一根管路,則泄油口可能存在背壓過高而誤發(fā)動作信號。
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